
旧国标电动车被禁售,就再也买不到了吗?有商家却清醒,加800块过户费,换个“二手车”名头照样卖!
从12月1号起,不恰当新国见解电动自行车被明令错乱销售。但一些商家却玩起了“脚色游戏”,他们把手里全新的旧国标库存车,提前上好捏照,登记在职工或亲戚名下。这么一来,这些“新车”在法律上就成了“已登记的二手车”。耗尽者思要购买,无用走新车上牌步调,只需要支付一笔几百元的“过户费”,把车过户到我方名下就能开拔了。这笔几百以致近千元的过户费,就成了商家绕弛禁令的“灰色利润”。
反不雅新国标车,价钱比旧标车贵上千块,面貌还未几,暂时也没以旧换新补贴。关于预算有限,大略认为新标车25公里每小时的速率,不够用的耗尽者来说,即使加上过户费,照旧认为旧国标车更“合算”。有风趣风趣的是,新标车蓝本超速会自动断电,可有商家说,加100到200块就能给铲除限速。
然则,这种“合算”背后藏着不小的风险。巨匠说了,这种变相销售是违纪活动,一朝出事故,保修包袱王人算不清。当今,市集监管部门依然将“突击上牌”和“空幻过户”列为查处重心。
(海报新闻详尽第一财经
剪辑 杜郑敏 周凌峰 张坤 实习生 刘晓彤)
